キャンピングカーのDIYのお話の予定でしたが、ちょっと次に回します。
DIY、やってはいます。
今日は久しぶりにジュン・ヨジとお出かけしてきました。
とはいうものの、キャンピングカーでのドライブは結構行っており
陽慈朗のキャンピングカーへの恐れもすっかりなくなりました。
２頭とも喜んで後部エントランスに飛び乗るようになりました。
道の駅 お茶の京都みなみやましろ村に来たのは７年ぶり？
確か前回はできたばかりのころでまだ元気だった洋一郎とじゅんとで来たはずです。
陽慈朗は今回初となります。
奥に芝生の広場があって２頭ともとてもはしゃいでました。
当然リードは外せないので、私ごと走り回る羽目になるので結構体力を消耗します。
ただ２頭も消耗したようで帰りはおとなしかったです。
次回こそはエントランスの扉の施錠部分の改造（半DIY？）をお送りします。
キャンピングカー引き取ったわけですが、もともとのオーナーは
一人旅（+ワンポコ1）という仕様でした。
うちに来たからにはエミ先生と私プラスジュン・ヨジもしくは
スタッフに貸し与えた場合に後部エントランスにも人が乗る
ことも考慮しなければなりません。
当然チューンナップが必要です。
次のようなチューンナップを行いました。
１．サブバッテリーの増量。
エンジンを切っている状態でも一晩近くクーラーが使える状態を作りました。
２．高出力オルタネーターの換装。
サブバッテリーへの走行充電の効率がアップします。
走行中クーラーつけながらでもバッテリー残量が増えます。
３．増しリーフ及びフロント強化スプリング。
リアエントランスをリフトアップすることで前輪の食い付きを強化。
ブレーキやステアリング、発進時における反応時差が減ります。
４．外装、テーブルレール増設と外部コンセント増設。
車の側面にテーブルを設置できるようにして、かつそのそばに
コンセントを増設することでよりキャンプにおける利用がしやすくなります。
１．２．は車両内部の話なので外からの変化はわかりにくいですし、
３．もリアエントランスが4cmほど上がったのですがやっぱりぱっと見は
変化がわかりにくいです。
でも、運転のしやすさは格段に上がりました。
４．については↓
こうだったのが↓
こう変化しました。左がテーブルを取り付けるレール、右が外部コンセントです。
↑こういうことね。上にIHコンロやホットプレート置いて使う感じ。
ここまでが正規製造販売店でやってもらったチューンナップ。
愛知県まで行くのは結構大変でした。
次回は、DIYでのチューンナップです。
まず、エミ先生が年末年始にあたって花壇の植替えを
してくれました。
いつも、泉南にある花屋さんでお花を買っているのですが、
今回はエミ先生は「碧いウサギ」というタイトルの
お花が気になったみたいです。↓
なるほど、ウサギっぽいです。
さらに今日は、午前の診察が終わってから和歌山の「とれとれ市場」に、
キャンピングカーで行ってきました。
もちろん、ジュン・ヨジも一緒です。
ただ、ジュン・ヨジ・私、とてつもなく疲れました。
おそらくは、ジュンとヨジは喜んではくれたのでしょうが、
いまも、ぐったりしてます。
遠い。往復５時間はつらいぞ。
スタッフに「じゅん・陽慈朗にサンタの服着せてほしい」
と促されて、用意してみました。
クリスマスまでの限定です。
ちょっと、評判いいです。
せっかく手に入れたキャンピングカーなのですが、
リアエントランスの扉を開けて、ステップの部分↓
この１段目が思ったより高いうえに奥行きが狭く、
四足歩行の大型犬にはとても上がりにくいみたい。
ジュンはともかく陽慈朗にはこのステップは利用が
不可能のようで、降りる際ソファー部分から直接
外まで飛び降りてしまい、右前肢をくじいてしまいました。
そこで、大型犬でも上りやすいようにステップの拡張部材を
作成することにしました。
コーナンで、ステップまでの高さとある程度の長さの踏み場
になるように板を切ってもらい同じ幅のバスマットを用意しました。↓
バスマットの長さを踏み場の長さと揃えました。↓
木工用ボンドで得意の圧着固定↓
キャンピングカーのエントランスステップまでの高さの板と
吊り棚の部材↓
はい、合体↓
使わないときはこう、な↓
結論こういうこと↓
使わないときはこう、な↓
で、今日早速使ってみたのだが、
陽慈朗は前回のトラウマからか、乗り降りに抱っこを
せびりました。ヨジステップ不発！！
ジュンはいぶかしげにではありますが使ってくれました。
陽慈朗も徐々に慣れてくれればいいのですが・・・
なんだかいろいろ不思議で面白い縁があって、
軽キャンピングカーを買うことになりました。
陽慈朗やじゅんと一緒にドライブに行ったり、
ドッグランや山や川やにあそびに行く際に、
途中でコンビニでものを買うという時などは
夏だとエンジンを切ったら数分で車内がとても暑くなり
心配で落ち着いてものを選んでいる暇さえないという状況でした。
PHEVなどの車ではエンジンを切った状態でも車内にエアコンを
回すことが可能ですが日本ではまだ陽慈朗のような大型犬が
乗ってくつろげるほどのスペースと天井高を持ったPHEVの車が
存在しません。
そこで注目したのがキャンピングカーなのですが、
ここ数年においての進化は著しく、サブバッテリー・走行充電・外部充電
さらにはエアコン（多くはクーラー）までついたものが
多く出回るようになりました。
ところがガチ気味キャンピングカーになるとかなり車体が大きい。
トラックベースのものが多く、あまり運転の得意でない私には不安しかない。
ハイエースやキャラバンベースのものさえ私には選択しづらいです。
そうすると、選択肢として残るのが「軽トラックベースのキャブコン」
ということになるなぁ、とシミュレーションしていました。
まあ、いつか自分の納得のいくものがあったら買うかもなぁ。
でも欲しいと思ったときに注文してもキャンピングカーって
納期１年以上待ちが当たり前で待ってる間にテンション下がったりも
あるだろうなぁ、などと考えていたところ、
「売るで！すぐ持っていくで！」
という方が現れました。欲しかった車種、走行距離は慣らし運転程度、
何ならいくらか走ってキャビン部分等初期不具合あったところ直してくれてる。
メチャクチャ大事に乗ってて新車に近いくらいきれい。
買う、わな。
で、やって来ました。
かわいいです。ちょうどいいです。
中も、とてもかっこいい。
じゅん・陽慈朗を乗せるために半ベッド展開にしたのが↓
ソファーが革なので傷つきにくいとは思うのですが、
じゅんヨジはパワーがすごいのでシーツをかぶせました。
これで、エンジンを切ったままエアコンを回せる環境ができました。
これからはじゅんヨジに車で留守番させてお店でご飯を食べること
だってできてしまいます。
スタッフ達も大喜びでした。もちろんスタッフには貸し出します！
小さなお子がいるスタッフが多いので、大いに活用してもらいましょう。
またスタッフのお子たちが、家にボルダリングを
しに来てくれました。
数か月に１度くらいのペースで来てくれますが、
よその子の成長のスピードは著しく感じられますね。
長男君↓
成長期。手足も長くなりダイナミックな登りになっています。
長女ちゃん↓
これまた手足が長い！６級をクリアです。
次女ちゃん↓
教わってもいないのにプッシュやヒールを使う
末恐ろしい子です。
普段、もくもくと一人でやっているので
癒されます。
今日は、午後から大和高田市大和川畔の桜千本を見に行きました。
おそらく今が満開なのか結構な賑わいでした。
車から降りることが結局できず、車中から川畔の桜を
見るにとどまりました。
それでも立派な花見ができたとエミ先生と満足しております。
全く話は変わって、先週全家の壁ホールド外して
ルートセッティングしなおしました。
イケメンルートセッター２人組によるルートセッティングですが、
今回は前傾壁にだいぶハリボテをつけて立体的にしてくださいました。
にぎやかな前傾壁になりました。
垂壁も、とても楽しいです。
こころより感謝申し上げます。
最近、うちの子 陽慈朗の人気が急上昇中なので、
陽慈朗現在４歳の成長の記録を残しておこうと思いました。
二か月齢（推定）でうちに来ました↓
来たばかりのころはじゅんのおさがりもぶかぶかでした↓
この服が似合うくらいになったころからお決まりのポーズで
くつろいで見せるようになりました↓
ぐいぐい大きくなっていきました↓
そして、今の立派な姿になりました↓
でも、基本はママ（エミ先生）べったりです↓
私のところには「ごはんくれよ」と催促の時には来ます↓
甘えん坊で勝手気ままな、エミ動物病院のムードメーカーです。
時々騒がしいですが、温かい目で見てやってください。
先日、スタッフのお子たちがボルダリングしに来てくれました。
いつぶり？半年ぶりくらいかしら。
来るたびに、体も大きくなり力も強くなっているので
見てるのが楽しみです。
長男↓
長女↓
そして次女↓
皆、前回よりもできるようになっているのです。
やり始めは「無理～」「できない～」とぼやいていますが、
何度がやってるうちにコツをつかんでそこそこ登れてしまうのが
素晴らしいです。見てるだけでわくわくします。
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